La Plataforma Logística que se está construyendo en Badajoz es una oportunidad única para generar empleo e impulsar la actividad económica en toda la provincia y en toda la región. Así lo entiende COEBA que, sin embargo, ve que se puede generar un grave problema si no se actúa de inmediato. “Se habla de unos 900 empleos directos en la primera fase de activación de la Plataforma y en torno a 3.000 puestos cuando esté plenamente operativa, pero son empleos cualificados en todos los niveles, y en Extremadura ahora no existe una formación adecuada para ellos”, ha explicado Javier Peinado, vicepresidente de COEBA.
De este modo, esta oportunidad para el empleo podría dejar fuera a los extremeños, “y una región como la nuestra, con la tasa de paro que tiene, no se lo puede permitir. Sería un triste panorama que las personas trabajadoras tuvieran que ser seleccionadas finalmente en centros como la fundación Zaragoza Logistic Center, que da una formación específica y tiene una tasa de inserción laboral del 97%”, ha apuntado Peinado.
Por ello, COEBA va a instar a la Junta de Extremadura a crear una estructura formativa que pueda dar respuesta a la demanda prevista de empleo cualificado. “Es algo en lo que se debe implicar la Junta a través de las consejerías de Educación y Empleo y Economía, y también la Universidad de Extremadura, creando masters y especializaciones universitarias en logística, así como ciclos formativos de Formación Profesional de grado Medio y Superior, y certificados de profesionalidad nivel 2 y 3 relacionados con las ocupaciones que van a crearse”, ha insistido el vicepresidente de COEBA.
Entre las ocupaciones que se van a demandar habría perfiles muy diversos como técnicos de compras y aprovisionamiento, de planificación, comercio exterior, operadores de maquinaria móvil, controller, directores de logística, transportistas especializados, etcétera, que además deberían contar con conocimientos transversales en estrategia, liderazgo e idiomas para responder a lo que las empresas van a precisar.
Por ello, Peinado ha explicado que han de activarse planes formativos en sectores como planificación, normativa de aduanas, consignatarios, gestión de stocks, comercio exterior, e-commerce, trazabilidad, transporte y manipulación, tecnología aplicada, gestión de rutas, intermodalidad, distribución, manejo de maquinaria, control de calidad, actividades de almacenaje, análisis de costes, logística fiscal, picking and kitting, aplicaciones SAP para gestión de mercancías, control de flotas…
“Hay una cosa clara: el sector de la logística exige especialización en todos los perfiles profesionales, desde los puestos directivos hasta los de operarios, y ahora mismo aquí no existe, así que, o espabilamos o perdemos este tren”, ha afirmado.
ACELERAR LAS CONEXIONES
Todo ello, ha continuado Peinado, sin descuidar la presión al gobierno para que agilice las conexiones pendientes con la Plataforma.
“El presidente de la Junta ha anunciado que envió una carta al ministro José Luis Ábalos para pedir una reunión. Esperemos que se le conteste pronto y veamos avances significativos. Nosotros formamos parte de la plataforma Tren Digno, y estaremos atentos para que no haya más demoras, y para que, al contrario, se acelere el proceso. Una buena conexión desde Badajoz hacia los corredores europeos de alta capacidad es esencial, y también la conexión con Portugal. Nuestros vecinos ya están agilizando las obras que conectarán el puerto de Sines con la frontera, y tenemos que estar listos para que ese puerto sea la puerta de entrada y salida de mercancías de Extremadura a todo el mundo” ha afirmado.
